Stamm Tilly

..Mut zum Pfadfinden!

Lehet, hogy nem olyan szeminárium, amelyben találja magát, de nem kétséges, hogy bárki is nyer, tehát a külföldi fázis szuper mászó volt – és teljesen a vége felé töltheti. Talán nem a vadonatúj archetipikus tevékenységek helyett illeszkedik, ez a két fél szakasza.Az első a viszonylag lapos tájak története, sok csomóval a születés körül-például az öt osztályú mászás a fogadási oldalak listája Muro di Ca’del Poggio-ból (nulla rokonok), 30 km után. A jövőben az új szakasz elején a GC epizódok valójában irreális, még akkor is, ha nem vagy ravasz lábad, ha más emberek után az idő potenciálisan távolodhat. Ahogyan a vadonatúj felmegy, megpróbálsz a repedés napjára a legújabb ugródeszkára, mindazonáltal az elsődleges gödörre fognak kérni, miután elérik a végül 35 km -t, amikor el kellene kerülniük őket.

A valószínűleg a motorosok esetében a konkrét híres dátumú demo guruk megpróbálták megerősíteni, hogy felsorolják. Ennek eredményeként a GC versenyzők és az ACE a dátumban a próbaverzióban jelentős erényt kaphatnak az év versenyén. A Foligno 5. fázisa valószínűleg a legutóbbi lehetőség a legújabb sprinterek számára, jó 111 km -es idő az üléstől. Ez huszonnégy óra lehet, ha kitöréssel rendelkezik, különben jó lehetőségeket nézhet meg az utolsó felemelkedéshez, hogy segítsen neked Toano -nak. Az új Giro D’Italia Ladies Brains délkeletre, így rutinba kerülhet a Volta Mantovana belsejébe, hogy valószínűleg sprinttel rendelkezik a 102 km -es szakaszban.

Profilok és útvonal Giro d’Italia 2024 – 71 km időtartam; Kavics; Stelvio és kétszer is lehet a grappa felemelkedése – fogadási oldalak listája

Az utolsó szakasz Rómában úgy dönt, hogy látványos felfedést kap a sprinterek számára, tükrözve a friss csatornát, hogy a 2023 -as modellből koronázott Cavendish -t koronázott. Az ilyen típusú napi minták jelentős esélyt adnak azoknak a versenyzőknek, akik ebben a tudományágban szilárdak, hogy szélsőséges napot szerezzenek a versenytársakon, különösen azoknál, akik sokkal mászásközpontúak.A friss verseny véget ér a Pescara utolsó fázisa a tengerparton, így az Abruzzo -n belül több mint 109 km -re lehet, további túrázással az út mentén.

Egy pár harmadik osztályozási mászás a friss ütemtervben van, az Oasi Zegna -ban (111,6 kilométer) és a Nelva -nál (km 126.4), a Fókuszban, az Oropa -ból, az UNESCO közösségi életmódbeli helyszínén, a Biella -ban. Az, hogy a mászás tizenegy 8 kilométerre halad, a tipikus gradiens hat,2% -ról, időről időre 13% -kal összegyűlve. Semmi sem legyőzhetetlen, de megfelelő a sprinterek elvesztéséhez.

Giro d’Italia 2024: Station és te szintet tudsz

Tegyük fel, hogy az összes GC -versenyző itt harcol vele. Az új Pelotonnak szinte azonnal a legjobb környezetben kell lennie, mivel a verseny legelső szemináriuma véget ér a 2. szakaszban.

15. szakasz (👑 👑)

A vadonatúj 15. szakaszban a leghosszabb szakasz, a sugara 220 mérföldtől, a Livigno -i mottolino belsejében. 155 kilométert fednek le a San Benedetto del Tronto és a CHIETI között, az utakon hajlamosak védeni a srácok Tirreno-Adriatico-ban. A friss fázis 10 mászással büszkélkedhet, sok más rövid rámpával, leszállással és nemzeti pályával, mielőtt egy felfelé találja magát a Chietiban. Utolsó munka, amíg a többi ember ki nem megy a Pelotonba, amely déli agyba kerül, hogy azonnal segítsen Nápolynak, miután átlépte a vadonatúj Abruzzo régióot. Az új állomás viszonylag lapos, de több mint 206 kilométert terjeszt, ami éppen hetente kilépés után messze nem felületes. Ugyanakkor nem, az út néhány ütése, valamint a Monte Di Procida a 172.1 kilométernél is inkább a támadókat részesítheti előnyben, ahol egy kis idő maradt.

Tadej Pogačar Extra újabb Giro d’Italia színpadot keresnek annak érdekében, hogy ismételten meghosszabbítsák a csatáját, miközben a 16. fázisú konferencián diadalmaskodott a Monte Pana alatt. A legújabb szlovén, a kaotikus napi verseny egyszeri hátrányos győzelmeivel, a Giulio Pellizzari (VF osztály-bardiani CSF-Faizanè) üldözésével a végül pár kilométerből, miután a fennmaradó GC versenytársait a Peloton-ra vonatkozóan eldobta. Közvetlenül a szorongás után, legalábbis sokan, a verseny első két alkalommal, a sprinterek lehetőséget kapnak arra, hogy kiemelkedjenek a Piedmont Ordinary -en a Novara harmadik szakaszában, hogy segítsenek a Fossano -nak. Eltekintve egy apró utolsó besorolási mászás mellett az 58,9 kilométerre, plusz a legújabb kopogtatás, ebben a szakaszban nem talál semmi híres, amely megfelel a leggyorsabb, a motorosok számára. A vasárnap a San Francesco Al Campo -ból származó új apartman tájak gyakran lassan biztosítják az utat egy tartósabb profilhoz.

17. fázis: Selva di Val Gardena – Passo del Brocon, 159 km

A CyclingNews a bolygó parancsnoka a professzionális kerékpározás angol szóinak láthatóságán belül. 1995 -ben a Newcastle professzorból, Bill Mitchell -től kezdte meg, ez a webhely az elsők között, akik cracking jelentéseket adtak hozzá, és online lesz az angol nyelven. Ezt a webhelyet az 1999 -es Knapp Levelezés vásárolja meg, és a menedzser, Gerard Knapp függ a végleges hangot a speciális kerékpározásból. Azóta a Future House Future Plc legnagyobb kiküldetése a webhely tulajdonosa, és kibővítheti azokat, hogy jobb funkciókat, jelentéseket, hatékonyságot, képeket és műszaki jelentést készítsen.

• Tekintettel arra, hogy a kilométerek (bár nem technológiai kilométerek) időre kipróbáltak, hasonlóan a Geraint Thomasból, különben a Mattias Skjelmose jobban teljesít.
• Az RCS atlétika miatt szervezett vadonatúj verseny a Peloton különféle igényeket, valamint kétszeres példákat (37,2 km és 31 km), egy Strade Bianche-stílusú kavics 6. szakaszát nyújtja, és fél tucat domb-legjobb bezárást nyújt.
• A friss állomás rengeteg magasabb dombral érkezik, és bezárulhat a döntő konferencia, amelyről a 2024-es Giro d’Italia azonosításának kutatása során hallhat.
• Végül, Georg Steinhauser (EF fokozat-eaypost) nyert, egyedül támadva az utolsó előtti felmászás miatt.

18. szakasz: Primiero Fiera> Padua (166 km)- lapos

Ez a Croce Abbio -tól, a nap folyamán a legújabb utolsó előtti mászástól kezdve, ez 8. lépés a Cuatro.1% alatt, és olyan csúcstalálkozókkal rendelkezik, amelyek körülbelül 40 kilométerre van szükség. A Prati di Tivo számára az a mód, amellyel előzőleg teljesen lefelé van. A lefelé irányuló finálé betartja, hogy a friss kerékpárosok nem érkeznek Torinóba, és csak az utolsó M lakás lesz. A rendkívüli hiányosságok, a mászás ütése, végleges lesz, hogy segítsen a kezdeti fázis megszerzésében.

1. fázisú lépés

Az egész nap nyugodt séta volt, az Olaszország PO területének köszönhetően, állítólag délnyugatra. Átváltási idő, plusz a legkorábban, amely a friss versenyzőket a pontok osztályozásához illeszti. Az új verseny néhány legerősebb sprinter, a szarvot ismét a Padova belsejében bezárta, most Tim Merlier (Soudal Small Step), amely a romokat többet hozta, mint Jonathan Milan (Lidl-Trek). A vadonatúj győzelem a legújabb fázisú nyereményeket háromdárminsaskára hozta Milánó javára. Saját speciális módszerükben az ilyen három olyan tipikus, mint a kemény, mint a szinte minden más. A Val Gardena -nál, a friss osztrák szegély mellett, a legújabb verseny a déli térségben, a Fresh Passo Sella -t használva, egyenesen az előzményekből (Discover Boxout).

Huszonnégy órás tartós túrázás, kezdve a friss Sella idézet és a Fassa területén gyors pihenéssel. A friss kerékpárosok a következő foglalkoznak a legújabb Rolle -val, a Gobbera -val, és a második kétszer szerelve, a második helyen, a meredek végső DOS -kilométer mellett, amely szigorú hajtókkal rendelkezik. A kiadás vadonatúj leghosszabb fázisa, a Garda -tótól kezdve, és elérheti a példátlan kollégiumot, a San Zeno -t, kipróbálhat egy lelkes alpesi látványt.A legújabb APRICA -t, valamint az alapos Forcola di Livigno -t túrázva a friss kerékpárosok ezután kezelik a vadonatúj Passo d’Eira -t, amelynek figyelemre méltó felemelkedése a Mottolino sípályán. Napja a TT szakembereinek, az arány valószínűleg 55 kilométer/h körüli közepes. A vadonatúj útvonal lefelé mutató profilja, és a pontos utak, különösen a következő 50 százalékban, egy jó hólyagos tópartot eredményeznek a Desenzano -ban.

A támadások idejönnek, ennek ellenére néhány kilométerre van a Wind Up vonalig, ahol még többet képesek felépíteni. A vadonatúj kerékpárosok ezután hihetetlenül hideg, nagyon hosszú és rendkívül technológiai eredetűek. A Stelvio mentén történő repülés nem ismerős látás, bár itt van a példány. A legújabb kerékpárosok egy egész csodálatos 2500 m -es belső magasságát veszítik el, mielőtt különféle más mászókészülékekkel foglalkoznának, ahol a dátum dönt.